學(xué)生票使用時(shí)，閘機(jī)顯示什么顏色（）

兩個(gè)及兩個(gè)以上的站間區(qū)間叫（）。

縱向連掛救援時(shí)，故障列車的乘客不用轉(zhuǎn)移到救援列車上，直接由救援列車將故障列車牽引或推進(jìn)到就近車站疏散乘客。

準(zhǔn)許列車占用區(qū)間的依據(jù)是（）。

使用緊急停車按鈕后，列車將收不到允許運(yùn)行的電流。

在手信號(hào)中，以下（）不屬于調(diào)車手信號(hào)。

發(fā)車信號(hào)在列車頭部越過顯示人后收回。

車輛段設(shè)有信號(hào)樓，集中控制車場(chǎng)內(nèi)信號(hào)、道岔，負(fù)責(zé)列車的出、入段和調(diào)車作業(yè)的指揮工作。

在正線上列車連掛速度為（）。

縱向連掛救援時(shí)，乘客不用轉(zhuǎn)移到救援列車上，在故障列車載人的情況下，由救援列車將故障列車牽引或推進(jìn)到就近車站疏散乘客。