縱向連掛救援時，乘客不用轉移到救援列車上，在故障列車載人的情況下，由救援列車將故障列車牽引或推進到就近車站疏散乘客。

在手信號中，以下（）不屬于調車手信號。

身著制服在車站、列車上與乘客或員工爭吵、打架、斗毆的，考核扣（）

發(fā)布書面調度命令時要按“一擬、二簽、三發(fā)布、四復誦核對”程序辦理。

ATS車站顯示終端的系統(tǒng)菜單包含的內容中以下不包含的是（）。

發(fā)車指示器FFF表示（）

在正線上列車連掛速度為（）。

為保證列車在進路上的運行安全，在進路、道岔和信號機之間建立的相互聯(lián)系與制約的關系稱為（）。

列車運行圖中上行列車的到、開符號畫在站名線上方；下行列車的到、開符號畫在站名線下方。

在車站綜控室和列車司機室均設二級母鐘。