在列車管無(wú)風(fēng)的情況下，總風(fēng)管壓力空氣可以提供制動(dòng)用風(fēng)

給水裝置各儀表須校驗(yàn)，合格后標(biāo)明下次檢定年、月及廠名簡(jiǎn)稱，但不用加鉛封。

水箱檢修時(shí)，對(duì)局部點(diǎn)蝕情況可以進(jìn)行補(bǔ)焊或挖補(bǔ)，對(duì)樹皮狀裂紋可進(jìn)行挖補(bǔ)，挖補(bǔ)的累積面積大于水箱面積1/3時(shí)更換。

簡(jiǎn)述車輛整車落成后，測(cè)量車鉤高度的主要數(shù)據(jù)有哪些。

牽引拉桿安裝完成后用0.05mm塞尺檢查牽引拉桿與牽引銷安裝座之間間隙，插入量不得大于（）。

機(jī)械裝配常見的配合形式有哪幾種？

傾斜測(cè)量尺的使用方法，及測(cè)量位置？

總風(fēng)缸壓力空氣可以通過(guò)聯(lián)絡(luò)管流向副風(fēng)缸提供制動(dòng)用風(fēng)

青藏車制動(dòng)管路各管中，不允許混有非不銹鋼材質(zhì)的管及管件。

在使用密封膠后至少干燥24小時(shí)以上方可向管路充風(fēng)