NDZ-1型轉(zhuǎn)向架測(cè)量空心軸與車軸間隙：空心軸與車軸最大徑向平面內(nèi)，圓周間隙差（）。

折角塞門與制動(dòng)軟管連接時(shí)需纏繞管道魔繩密封

簡(jiǎn)述保壓試驗(yàn)的步驟。

104制動(dòng)機(jī)（分配閥）與制動(dòng)缸之間管路需接入緩解閥

水位表須計(jì)量后上車使用，驗(yàn)水完畢后應(yīng)及時(shí)關(guān)閉水位表閥，以防下次注水時(shí)，壓力過大沖壞水位表。

與104制動(dòng)機(jī)中間體直接連接的管路有：副風(fēng)缸管路、緩解風(fēng)缸管路、制動(dòng)缸管路、列車管

機(jī)械裝配常見的配合形式有哪幾種？

簡(jiǎn)述BSP青藏車車上緩解拉繩安裝步驟。

青藏車制動(dòng)管路各管中，不允許混有非不銹鋼材質(zhì)的管及管件。

牽引拉桿安裝完成后用0.05mm塞尺檢查牽引拉桿與牽引銷安裝座之間間隙，插入量不得大于（）。