與104制動(dòng)機(jī)中間體直接連接的管路有：副風(fēng)缸管路、緩解風(fēng)缸管路、制動(dòng)缸管路、列車管

NDZ-1型轉(zhuǎn)向架測(cè)量空心軸與車軸間隙：空心軸與車軸最大徑向平面內(nèi)，圓周間隙差（）。

折角塞門與制動(dòng)軟管連接時(shí)需纏繞管道魔繩密封

鍋爐煙囪伸出車頂安裝座15-40mm，長(zhǎng)度不夠時(shí)加裝煙囪套，檢查煙囪帽出煙方向與車體橫向平行。

機(jī)械裝配常見的配合形式有哪幾種？

青藏車制動(dòng)管路各管中，不允許混有非不銹鋼材質(zhì)的管及管件。

水箱檢修時(shí)，對(duì)局部點(diǎn)蝕情況可以進(jìn)行補(bǔ)焊或挖補(bǔ)，對(duì)樹皮狀裂紋可進(jìn)行挖補(bǔ)，挖補(bǔ)的累積面積大于水箱面積1/3時(shí)更換。

通風(fēng)試驗(yàn)時(shí)需先做主管通風(fēng)試驗(yàn)，此時(shí)需關(guān)閉遠(yuǎn)心集塵器聯(lián)合體

在列車管無風(fēng)的情況下，總風(fēng)管壓力空氣可以提供制動(dòng)用風(fēng)

安裝茶爐煙筒帽，煙囪帽安裝座處應(yīng)加裝石棉橡膠墊和煙囪卡板?？ò宀粌H對(duì)煙囪起固定作用，而且起到密封作用。