進(jìn)口節(jié)流閥式節(jié)流調(diào)速回路的功率損失來(lái)自于（）

已知某一差動(dòng)液壓缸的內(nèi)徑D=100mm，活塞桿直徑d=70mm，q=25L/min，p=2MPa。能夠推動(dòng)的負(fù)載F以及能夠達(dá)到運(yùn)動(dòng)速度v是（）（其中π取3.14）

當(dāng)由三位四通換向閥和液控單向閥組成的液壓鎖時(shí)，三位四通換向閥的中位機(jī)能可以是（）

多級(jí)液壓缸活塞伸出的速度是（）

同步回路中的“同步”指的是（）

在使用調(diào)速閥實(shí)現(xiàn)的節(jié)流調(diào)速回路中，用減壓閥在前、節(jié)流閥在后相互串聯(lián)的方法，調(diào)速閥安裝在以下哪種回路中能起到穩(wěn)定速度的作用？（）

在負(fù)載小、功率小的情況下，一般可選擇（）

下列關(guān)于液壓系統(tǒng)特征的表述正確的是（）

在齒輪泵的泄漏中，（）的泄漏量最大。

在壓力閥控制壓力的過(guò)程中，需要解決壓力可調(diào)和壓力反饋兩個(gè)方面的問(wèn)題，壓力調(diào)節(jié)的原理通常是（）。