A、較場口站、曾家?guī)r站、動物園站、牛角沱站、新山村站
B、較場口站、楊家坪站、動物園站、大堰村站、新山村站
C、較場口站、曾家?guī)r站、大坪站、動物園站、大堰村站
D、較場口站、平安站、大坪站、動物園站、新山村站
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A、信號燈
B、信號旗
C、徒手信號
D、亂手信號
A、雙線單向超速防護自動閉塞(ATP)
B、單線雙向超速防護自動閉塞(ATP)
C、雙線雙向超速防護自動閉塞(ATP)
D、單線單向超速防護自動閉塞(ATP)
下列情況哪些屬于事故苗子?()
(1)列車在終點站未經允許帶人進行折返作業(yè);
(2)運營中斷3小時及其以上;
(3)車輛故障隱患未查出和治理,盲目出庫上線運行,影響運營;
(4)運營線列車脫軌;
(5)錯辦、漏辦進路,造成列車晚點3分鐘以上;
(6)非正常單邊供電;
(7)違章發(fā)布調度命。
A、(1)、(2)、(5)、(7)
B、(2)、(3)、(4)、(6)
C、(1)、(3)、(5)、(6)
D、(3)、(4)、(5)、(6)
A、車站綜合控制室、站長室
B、站廳、每側站臺
C、車站綜合控制室、每側站臺
D、站長室、站廳
A、597米
B、576米
C、759米
D、579米
最新試題
營銷類票卡指除乘車功能以外,還具有()等附加功能的票卡。
下列關于站臺門故障處置應遵循的原則描述正確的有()
()指客服中心崗在單筆交易過程中退還乘客現(xiàn)金但BOM無記錄的情況。
()指軌道交通發(fā)行的被賦予一定金額的、可反復使用的車票。
SC提示TVM錢箱將滿時,應及時更換錢箱。設備因滿箱暫停服務的,應在()內更換錢箱。
客服中心崗最后一班載客列車開出后,收拾票卡、現(xiàn)金、各類報表,整理客服中心備品、衛(wèi)生,注銷BOM,回()結帳。
客服中心崗引導乘客正確操作AFC設備,注意AFC設備故障情況,發(fā)現(xiàn)問題及時報車控室通知AFC維修人員到站維修,并在故障設備前放置()提醒牌。
票務處負責預賦值單程票的回收,雙方以加封信息為準,若回收后發(fā)現(xiàn)預賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致,由()負責。
列車運行模式降級特殊情況導致車門與站臺門無法聯(lián)動時,故障發(fā)生車站由()自行操作PSL盤開關站臺門,行車調度員應及時通知后續(xù)相關車站,后續(xù)車站應提前安排人員配合操作PSL盤開關站臺門。
BOM營業(yè)需要領用的鑰匙及備品,必須與()辦理借還登記手續(xù)。