瓦背與瓦座孔須密貼，主軸孔內(nèi)的定位銷可以頂住下瓦的定位銷孔。

組裝完成后應檢查各部位安裝是否正確，有沒有零部件遺留在轉動部位里。

16v280柴油機栽入機體的擰緊力矩為980N·m，螺柱高出機體頂面400±2mm，在此長度內(nèi)，螺柱對機體氣缸頂面的垂直度公差為0.60mm。

柴油機試驗時，要經(jīng)常巡視運轉狀態(tài)，發(fā)生異常，立即停車。

組裝臺兩側的走架，特別是手扶腳踏的地方，不得有油污，以防滑倒傷人。

操作鉆床時，嚴禁戴手套或墊棉紗工作。

柴油機機體擺上翻轉臺后，先摘下吊具，再用連接螺栓把緊。

氣缸冷卻方式：（），無壓力調(diào)節(jié)

處理試驗返工的柴油機時，嚴禁在懸吊狀態(tài)下進行任何工作。

16v280ZJA柴油機主軸瓦、主軸承蓋和主軸承座孔端面間的不平齊度應小于（）mm。