單項(xiàng)選擇題()系統(tǒng)是中央ATS系統(tǒng)對(duì)列車實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)整的前提。

A、ATP
B、ATO
C、ATC
D、AFC


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1.單項(xiàng)選擇題顯示()手信號(hào)的時(shí),待列車頭部越過(guò)顯示信號(hào)地點(diǎn)后,才允許收回信號(hào)。

A、發(fā)車和調(diào)車
B、引導(dǎo)和調(diào)車
C、引導(dǎo)和停車
D、發(fā)車和引導(dǎo)

2.單項(xiàng)選擇題8字頭的列車是()列車。

A、救援
B、回空
C、工程
D、調(diào)試

3.單項(xiàng)選擇題較新線區(qū)間正線最大坡度為()。

A、5%
B、6%
C、3%
D、4%

4.單項(xiàng)選擇題人員死亡3人或死亡、重傷5人及其以上屬于()。

A、大事故
B、險(xiǎn)性事故
C、重大事故
D、一般事故

5.單項(xiàng)選擇題車輛構(gòu)造速度為()公里每小時(shí)。

A、70
B、85
C、75
D、80

最新試題

()指軌道交通發(fā)行的被賦予一定金額的、可反復(fù)使用的車票。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在OCC設(shè)備故障或個(gè)別車站發(fā)生緊急情況下,可由OCC授權(quán)由車站通過(guò)()發(fā)布信息。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在運(yùn)營(yíng)服務(wù)中,由于設(shè)備設(shè)施設(shè)計(jì)缺陷引發(fā)的投訴為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

故障在()內(nèi)仍未恢復(fù),中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進(jìn)行加鎖并報(bào)行調(diào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

AGM操作管理要求有哪些()

題型:多項(xiàng)選擇題

商業(yè)街單位不得擅自在車站屬地范圍內(nèi)開(kāi)展哪些營(yíng)銷類活動(dòng)()

題型:多項(xiàng)選擇題

滑動(dòng)門故障修復(fù)后,車站及時(shí)報(bào)告(),經(jīng)同意后利用下一運(yùn)營(yíng)列車進(jìn)行1次相應(yīng)側(cè)站臺(tái)門的開(kāi)關(guān)測(cè)試,車站須將測(cè)試結(jié)果及時(shí)匯報(bào)行車調(diào)度員。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車站公共區(qū)域內(nèi)消火栓、滅火器箱的封條有效期為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

SC提示TVM錢箱將滿時(shí),應(yīng)及時(shí)更換錢箱。設(shè)備因滿箱暫停服務(wù)的,應(yīng)在()內(nèi)更換錢箱。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

發(fā)生嚴(yán)重客傷事件時(shí),行車值班員接到報(bào)告后應(yīng)立即報(bào)告給(),安排人員到現(xiàn)場(chǎng)維持秩序。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題