A、空線引導(dǎo)接車(chē)
B、有車(chē)線引導(dǎo)接車(chē)
C、發(fā)車(chē)信號(hào)
D、通過(guò)信號(hào)
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A、頭部越過(guò)顯示人
B、司機(jī)鳴笛回示
C、啟動(dòng)
D、車(chē)長(zhǎng)顯示發(fā)車(chē)信號(hào)
A、黃色
B、紅色
C、綠色
D、月白色
A、停車(chē)
B、減速
C、開(kāi)、關(guān)門(mén)
D、發(fā)車(chē)
A、進(jìn)站信號(hào)機(jī)前方第一閉塞分區(qū)
B、進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一軌道區(qū)段
C、進(jìn)站信號(hào)機(jī)前方第一閉塞分區(qū)和進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一軌道區(qū)段
D、以上答案均不對(duì)
A、信號(hào)旗
B、信號(hào)燈
C、徒手顯示
D、聽(tīng)覺(jué)信號(hào)
最新試題
BOM營(yíng)業(yè)需要領(lǐng)用的鑰匙及備品，必須與（）辦理借還登記手續(xù)。
票務(wù)處負(fù)責(zé)預(yù)賦值單程票的回收，雙方以加封信息為準(zhǔn)，若回收后發(fā)現(xiàn)預(yù)賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致，由（）負(fù)責(zé)。
營(yíng)銷(xiāo)類(lèi)票卡指除乘車(chē)功能以外，還具有（）等附加功能的票卡。
當(dāng)車(chē)站扶梯發(fā)生人員傷亡事故后，應(yīng)使用（）把扶梯上、下端圍起進(jìn)行防護(hù)等待維修。
以下乘客事務(wù)由客運(yùn)處負(fù)責(zé)組織調(diào)查、分析、回復(fù)的有（）
以下對(duì)夾人夾物處置規(guī)定正確的是（）
BOM操作管理要求有哪些（）
故障在（）內(nèi)仍未恢復(fù)，中間有岔站需利用行車(chē)間隔將相關(guān)道岔進(jìn)行加鎖并報(bào)行調(diào)。
下列哪些屬于車(chē)站屬地公共資源（）
滑動(dòng)門(mén)故障修復(fù)后，車(chē)站及時(shí)報(bào)告（），經(jīng)同意后利用下一運(yùn)營(yíng)列車(chē)進(jìn)行1次相應(yīng)側(cè)站臺(tái)門(mén)的開(kāi)關(guān)測(cè)試，車(chē)站須將測(cè)試結(jié)果及時(shí)匯報(bào)行車(chē)調(diào)度員。