采用固定人字抱桿立桿法時(shí)，以下抱桿的根開(kāi)根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)在允許范圍內(nèi)的是（）。

高壓斷路器送電或跳閘后試送時(shí)，人員應(yīng)盡量遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)。

配電室電纜絕緣電阻下降，超出標(biāo)準(zhǔn)值，屬于嚴(yán)重缺陷。

架空線路通道內(nèi)不應(yīng)有被風(fēng)刮起或危及線路安全的物體。

C類(lèi)檢修。特別重要設(shè)備每6年1次；重要設(shè)備在下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是每（）年1次；架空線路宜每5年~10年進(jìn)行一次停電檢修。

單芯充油電纜牽引頭組成包括（）等。

在配電室如著火不嚴(yán)重時(shí)，可以拉開(kāi)該斷路器和兩側(cè)隔離開(kāi)關(guān)，用泡沫、二氧化碳滅火器或干沙滅火。

避雷器工頻放電電壓試驗(yàn)，應(yīng)在完整避雷器上進(jìn)行，升壓必須從零開(kāi)始，不可沖擊合閘。

對(duì)于不具備變壓功能的中壓配電室稱(chēng)為開(kāi)關(guān)站。

“狀態(tài)檢修”原則是指以（）為基礎(chǔ)，通過(guò)設(shè)備的狀態(tài)評(píng)價(jià)，風(fēng)險(xiǎn)分析，檢修決策等手段開(kāi)展設(shè)備檢修工作，達(dá)到設(shè)備運(yùn)行安全可靠檢修成本合理的一種設(shè)備檢修策略。