A.焊(連)接接頭在受彎構件的受拉區(qū)不得大于50%,軸心受拉構件不得大于25%。
B.綁扎接頭在構件的受拉區(qū),不得大于25%,在受壓區(qū)不得大于50%。
C.鋼筋接頭應避開鋼筋彎曲處,距彎曲點的距離不得小于鋼筋直徑的10倍。
D.在同一根鋼筋上應少設接頭。“同一截面”內(nèi),同一鋼筋上不得超過一個接頭。
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A.受拉熱軋光圓鋼筋的末端應做180°彎鉤,其彎曲半徑不得小于鋼筋直徑的2.5倍,鉤端應留有不小于鋼筋直徑的3倍的直線段。
B.受拉熱軋光圓和帶肋鋼筋的末端,采用直角彎鉤時,彎曲半徑不得小于鋼筋直徑的5倍,鉤端應留有不小于鋼筋直徑的3倍的直線段。
C.彎起鋼筋應彎成平滑的曲線,彎曲半徑不得小于鋼筋直徑的10倍(光圓鋼筋)或12倍(帶肋鋼筋)。
D.用光圓鋼筋制成的箍筋,其末端應作不小于90°彎鉤。有抗震等特殊要求的應作135或180的彎鉤;彎鉤的彎曲直徑應大于受力鋼筋直徑,且不得小于箍筋直徑的2.5倍;彎鉤端直線段的長度,一般不小于箍筋直徑的5倍,特殊要求的不得小于箍筋直徑的10倍。
A.新選原料產(chǎn)地。
B.同產(chǎn)地更換礦山。
C.連續(xù)使用同一產(chǎn)地超過三個月。
D.連續(xù)使用同一產(chǎn)地達兩年時。
A.當工地晝夜平均氣溫連續(xù)3天低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時,應采取冬期施工措施。
B.當工地晝夜平均氣溫高于30℃時,應采取夏季施工措施。
C.可以在洪水、雨季敷設水底光、電纜和進行潛水沖槽作業(yè)。
D.機械設備在施工現(xiàn)場停放時,冬季時應設有制動、防滑、防凍措施。
A.半成品、成品的類型、規(guī)格、性能等應符合設計要求和國家、行業(yè)有關技術標準的規(guī)定。
B.錨桿孔應保持直線,一般情況下應保持與隧道襯砌法線方向垂直。
C.砂漿錨桿采用的砂漿強度等級、配合比應符合設計要求。
D.錨桿孔內(nèi)灌注砂漿應飽滿密實。
A.平均厚度等于設計厚度。
B.檢查點數(shù)的60%及以上大于設計厚度。
C.最小后度不得小于設計厚度的1/2,且不小于3cm。
D.噴射混凝土表面應平順,無裂縫及掉渣現(xiàn)象,錨桿頭及鋼筋無外露。
最新試題
支座更換安裝時,固定支座應()可靠。
圬工修補槽寬度誤差不超過±5mm,深度不少于()。
樁機就位后,鉆桿垂直度不得大于()。
橋面及梁端應加強防排水設施,泄水管內(nèi)徑應不小于()。
支座搗墊砂漿與座板間縫隙小于(),深度小于30mm。
墩身模板驗收表面平整度不大于(),兩相鄰模板的錯臺不大于(),模板安裝必須穩(wěn)固牢靠、接縫嚴密、不得漏漿。
墩身養(yǎng)護采用塑料薄膜包裹時(薄膜內(nèi)必須有水珠),或采用噴涂養(yǎng)護劑。在環(huán)境溫度()以下時禁止灑水養(yǎng)護。
預應力混凝土連續(xù)梁腹板中心偏離設計位置允許偏差()mm,檢驗方法尺量檢查不少于()處。
整修伸縮縫(或沉降縫)縫內(nèi)雜物清除干凈,填塞密實,表面平整,()、無斷裂或擠出。
橋隧建筑物保養(yǎng)周期應按不同設備類型的狀態(tài)變化加以控制,鋼梁橋(含混合橋鋼梁)木橋枕明橋面每()一遍,其他橋隧設備保養(yǎng)周期1~2年一遍。