A.高
B.低
C.無法比較
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A.過盈配合
B.過渡配合
C.間隙配合
A.零件的定形和定位尺寸
B.安裝尺對(duì)
C.配合尺寸
D.外形尺寸
A.實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)流程數(shù)據(jù)可視化和生產(chǎn)工藝優(yōu)化
B.建有工業(yè)信息安全管理制度和技術(shù)防護(hù)體系，具備網(wǎng)絡(luò)防護(hù)、應(yīng)急響應(yīng)等信息安全保障能力
C.采用先進(jìn)控制系統(tǒng)，工廠自控投用率達(dá)到70%以上，關(guān)鍵生產(chǎn)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)基于模型的先進(jìn)控制和在線優(yōu)化
D.建有工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)化制造資源協(xié)同云平臺(tái)，具有完善的體系架構(gòu)和相應(yīng)的運(yùn)行規(guī)則
A.能夠有效的避免機(jī)床超程
B.簡(jiǎn)化了CAM軟件后置處理的設(shè)定
C.增加了數(shù)控程序?qū)ξ遢S機(jī)床的通用性
A.倍數(shù)函數(shù)
B.和差函數(shù)
C.一般線性函數(shù)
D.一般函數(shù)
最新試題
用新鉸刀鉸削鑄鐵時(shí)，采用煤油作切削液可使孔徑（）。
數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行刀具位置補(bǔ)償，就是用刀補(bǔ)值對(duì)刀補(bǔ)建立程序段的增量進(jìn)行加修正，對(duì)刀補(bǔ)撤消段的增量進(jìn)行減修正。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，使用跟刀架的目的是防止工件彎曲變形及抵消背切削力。
機(jī)械傳動(dòng)間隙包括哪些方面？采取消隙措施的目的是什么？
經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床常采用（）控制系統(tǒng)，使用（）驅(qū)動(dòng)，功能較簡(jiǎn)單。
斜床身后置刀架數(shù)控車床向-Z方向車削外圓輪廓，當(dāng)?shù)都鈭A弧半徑為負(fù)值時(shí)，建立刀尖圓弧半徑補(bǔ)償?shù)闹噶钍牵ǎ?/p>
尺寸代號(hào)為3／4的左旋、55°密封管螺紋中圓錐內(nèi)螺紋的標(biāo)記為（）。
交換齒輪箱用來把主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱，調(diào)換箱內(nèi)的齒輪時(shí)，必須保證齒側(cè)的嚙合間隙大于0.2mm，否則在傳動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的噪聲并損壞齒輪。
MCS—51單片機(jī)引腳中，地址總線（）根，數(shù)據(jù)總線（）根。
PLC 是數(shù)控機(jī)床數(shù)控裝置中重要的一部分，主要負(fù)擔(dān)與（）交換信息，也就是處理大量（）的信息。