橋面及梁端應(yīng)加強(qiáng)防排水設(shè)施，泄水管內(nèi)徑應(yīng)不小于（）。

未全封閉線路，全長(zhǎng)在（）m以上的鋼橋，分兩個(gè)巡回區(qū)，實(shí)行晝夜巡守。

墩身養(yǎng)護(hù)采用塑料薄膜包裹時(shí)（薄膜內(nèi)必須有水珠），或采用噴涂養(yǎng)護(hù)劑。在環(huán)境溫度（）以下時(shí)禁止灑水養(yǎng)護(hù)。

施工前應(yīng)對(duì)涂料的顏色及外觀（）、流出時(shí)間等主要技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)和試涂。

承臺(tái)頂鑿毛，在砼強(qiáng)度達(dá)到（）時(shí)，（不少于24小時(shí)）在墩身底部立模范圍內(nèi)鑿出砼表面的水泥漿，露出新鮮砼，清除浮渣，并用水清洗干凈。

支座活動(dòng)端涂固體油脂或擦石墨涂擦均勻，無（）。

橋隧建筑物保養(yǎng)周期應(yīng)按不同設(shè)備類型的狀態(tài)變化加以控制，鋼梁橋（含混合橋鋼梁）木橋枕明橋面每（）一遍，其他橋隧設(shè)備保養(yǎng)周期1～2年一遍。

支座更換安裝時(shí)，固定支座應(yīng)（）可靠。

支座搗墊砂漿與座板間縫隙小于（），深度小于30mm。

多點(diǎn)頂推法所需頂推設(shè)備噸位小，容易采購(gòu)。