填空題預(yù)應(yīng)力混凝土梁采用預(yù)制節(jié)段懸臂拼裝時,預(yù)制節(jié)段可用()法進(jìn)行制造,其制梁臺座應(yīng)堅實,無不均勻下沉,并應(yīng)設(shè)置防、排水設(shè)施。使用前應(yīng)按()倍節(jié)段重量進(jìn)行預(yù)壓。臺座頂面應(yīng)與梁底平面相一致,并應(yīng)考慮預(yù)制時()的壓縮及拼裝成橋后梁體線型變化的影響。預(yù)制前,應(yīng)按繪制的底板線形圖安裝底模。每澆筑一個節(jié)段后,測量其變化,及時進(jìn)行調(diào)整。
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維修長度指維修的橋隧建筑物長度。單線隧道為全長,雙線及多線隧道為全長的()倍。
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施工前應(yīng)對涂料的顏色及外觀()、流出時間等主要技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行復(fù)驗和試涂。
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在橋下組裝掛籃時可用試驗臺加壓法檢測掛籃主桁架受力性能。
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支座活動端涂固體油脂或擦石墨涂擦均勻,無()。
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模板垂直運輸時,吊點不需設(shè)計計算。
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支座搗墊砂漿與座板間縫隙小于(),深度小于30mm。
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砂漿按用途的不同可分為()等;按所用的膠結(jié)材料的不同可分為砌筑砂漿、防水砂漿等。
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養(yǎng)護(hù)時,混凝土表面無需要灑水均勻。
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