提高往復式內燃機的功率的方法有很多，根據(jù)有效功率的公式大致可歸為四種，目前提高內燃機功率的主要方法是（）。

往復式內燃機潤滑油系統(tǒng)主要由（）等組成。

對于往復式內燃機，潤滑系統(tǒng)的功用就是將（）的潤滑油輸送到各摩擦表面進行潤滑。以確保內燃機的正常工作。

對于往復式天然氣壓縮機，十字頭與連桿小頭的連接方式中，閉式結構具有（）、（）等優(yōu)點。

內燃機按照冷卻方式分為（）。

往復式內燃機增壓的主要原理就是用增壓器來提高進氣（）。

往復式內燃機增壓對（）沒有效果。

對于往復式天然氣壓縮機，氣缸兩側都留有余隙，通常缸頭端的余隙（）曲軸端的余隙。

對于往復式天然氣壓縮機，機組在投運前，應對機組的進口工藝管路進行（），以徹底清除管線內的焊雜氧化物和其他機械雜質，確保進入機組的氣體的清潔。

對于往復式內燃機，冷卻系統(tǒng)主要部件包括（）。