活塞式壓縮機(jī)冷卻氣缸壁，缸套與外面一層壁構(gòu)成的用以通過（），稱為（）。

活塞式壓縮機(jī)主軸的軸向間隙的測量可（）進(jìn)行間隙的測量。

對往復(fù)式壓縮機(jī)活塞組件中的填料函按密封圈結(jié)構(gòu)的不同，可分為（）和（）兩類，前者用于（），后者用于（）。

拆卸設(shè)備時要明白設(shè)備的裝配關(guān)系，使拆卸有序，達(dá)到有利于（）的目的。

往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)曲軸的曲柄與軸頸采用過渡圓角的目的在于（）。

天然氣發(fā)動機(jī)的燃?xì)庹{(diào)節(jié)系統(tǒng)是通過控制燃?xì)夂涂諝獾模ǎ﹣韺?shí)現(xiàn)對發(fā)動機(jī)載荷和轉(zhuǎn)速變化的適應(yīng)。

不屬于發(fā)動機(jī)曲軸箱的通風(fēng)方式是（）。

對往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，活塞位于上止點(diǎn)時的氣缸容積稱為（）。

往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)曲軸采用滑動軸承時，曲軸的軸承一般由端部一只（）來完成。

往復(fù)式壓縮機(jī)的氣缸注油量取決于（）。