SS3型機(jī)車牽引風(fēng)機(jī)通風(fēng)量不足時(shí)，（）觸頭斷開。

（）得電后，柴油機(jī)的氣缸內(nèi)才會(huì)有燃油噴入。

閉合蓄電池閘刀DCK、自動(dòng)開關(guān)1ZK后，還需要（），門聯(lián)鎖保護(hù)電空閥BHF才會(huì)得電。

布置在電氣柜正面的接觸器有（）。

東風(fēng)4B型機(jī)車1SK的換向手柄有0位、（）。

SS3型機(jī)車Ⅰ端換向手柄置于“前”位時(shí)，（）得電。

（）控制GFC線圈回負(fù)端的電路。

HXD3C型機(jī)車的主變流器在（）。

2HKf（1）線圈為（）電空閥線圈。

燃油泵接觸器吸合后，其觸頭狀態(tài)分別是（）。