測量氣門轉(zhuǎn)子在氣缸蓋上的突出量可以方便的判斷氣門退縮量，氣門轉(zhuǎn)子突出量的基準(zhǔn)值應(yīng)該在機器運行（）小時時測量。

氣門挺桿退縮量超過極限值會造成（）。

下面不屬于往復(fù)式壓縮機氣馬達部件的是（）。

對天然氣內(nèi)燃機，當(dāng)大氣溫度升高，會促使發(fā)動機的功率（）。

對天然氣內(nèi)燃機，下面部可用于連桿裂紋的檢測的方法有：（）

往復(fù)式壓縮機壓力潤滑的潤滑油壓力約為0.7MPa。

在同一地點發(fā)動機的最大輸出功率冬季時比夏季時的（）。

下面哪項不是啟動馬達齒輪伸縮機構(gòu)的的作用。（）

對天然氣內(nèi)燃機，點火線圈次級點火線圈的電阻為（）。

往復(fù)式壓縮機的實際運行過程中，余隙越小越好。