橫洞、斜井、避車洞屬于鐵路隧道的臨時建筑物。

II級圍巖的結(jié)構(gòu)特征和完整狀態(tài)是呈塊石、碎石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。

隧道防水板搭接寬度不小于15公分，焊接后不需做密封性檢查。

鐵路涵洞與線路斜交時，翼墻必須與涵身垂直布置。

管棚屬于隧道的初期支護措施。

為了加快隧道施工進度，仰拱填充砼可以與仰拱同時澆筑。

機械通風(fēng)是隧道降低洞內(nèi)粉塵濃度的重要手段，要求在主要作業(yè)（鉆眼、裝昨等）進行期間，必須經(jīng)常保持通風(fēng)。

城市地鐵一般采用盾構(gòu)法施工，隧道襯砌屬于拼裝式襯砌。

隧道二襯厚度檢測可采用破除襯砌后進行檢測。

隧道仰坡截水溝屬于隧道的防水系統(tǒng)。