A、所封密件封面書寫的發(fā)運方向與實際發(fā)運的路向
B、所封密件寄單登記的發(fā)運方向與實際發(fā)運的路向
C、所封密件路單登記的發(fā)運方向與實際發(fā)運的路向
D、所封密件單位書寫的發(fā)運方向與實際發(fā)運的路向
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A、及時發(fā)現(xiàn)上一環(huán)節(jié)工作中的差錯
B、及時發(fā)現(xiàn)分揀封發(fā)工作中的差錯
C、減輕分揀封發(fā)工作中的負(fù)擔(dān)
D、及時處理上一環(huán)節(jié)工作中的問題
A、當(dāng)日18點以前收寄的密件,最大處理時限不超過16小時
B、當(dāng)日16點以前收寄的密件,最大處理時限不超過18小時
C、當(dāng)日18點以前收寄的密件,最大處理時限不超過18小時
D、當(dāng)日16點以前收寄的密件,最大處理時限不超過16小時
A.營業(yè)收寄
B.密件登記
C.進口開拆
D.上班結(jié)存
最新試題
進口開拆時,破損機要件的一般處理流程是按檢驗、加封、登記、()四個程序辦理。
根據(jù)進、出口清單或()對機要件和機要袋分別進行平衡合攏,并填寫分揀封發(fā)平衡合攏表。
在按整付零寄和整付整寄付費辦法交寄的秘密載體背面要加蓋()。
由收件單位到局內(nèi)營業(yè)窗口領(lǐng)取機要件的投遞方式稱為()。
下車機要袋被拒收,如無時間當(dāng)場拆驗,押運員應(yīng)將被拒收機要袋帶至()。
機要通信的()是制定省際寄遞范圍的重要依據(jù)。
投遞局收到查單后,登記“機要通信查單登記簿”,查閱檔案后將查出節(jié)目分別填寫在查單相關(guān)欄內(nèi)直接答復(fù)查詢局,并附()。
機要業(yè)務(wù)檔案在歸檔過程中,各種單據(jù)應(yīng)按日期順序排列,路單以()為單位歸檔。
對收件單位名稱或地址書寫不清、有誤的經(jīng)聯(lián)系確有把握的可以()。
整付整寄的機要件未發(fā)出前發(fā)現(xiàn)資費錯收,下列處理正確的是()