單項選擇題綜合利用既有鐵路貨車管理信息系統(tǒng)、車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng)、車號自動識別系統(tǒng)和運輸?shù)绕渌麑I(yè)部門的相關(guān)信息資源,實現(xiàn)資源整合、()。
A、信息進步
B、信息開發(fā)
C、信息利用
D、信息共享
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1.單項選擇題鐵路貨車的各級主管部門負責日常愛車工作,各鐵路局及站區(qū)須相應成立由車輛、()、貨運、公安等部門及有關(guān)企業(yè)組成的聯(lián)合愛車工作領(lǐng)導小組
A、車務
B、運輸
C、機務
D、工務
2.單項選擇題鐵路貨車配件磨耗、腐蝕、彎曲、變形、裂損、折斷、破損、丟失、作用不良或位置不正等時,可采取緊固、恢復、調(diào)整、更換、()、扣修等處理方式。
A、安裝
B、補裝
C、補添
D、處理
3.單項選擇題對符合摘車臨修的鐵路貨車故障應扣入站修作業(yè)場進行()。
A、處理
B、修理
C、處置
D、焊修
4.單項選擇題鐵路貨車因故障在沿途車站甩車時,應啟動沿途鐵路貨車故障應急處理預案,制定()或回送修理方案。
A、派人搶修
B、就地搶修
C、扣修搶修
D、立即搶修
5.單項選擇題列檢作業(yè)線路間須地面硬化,并有燈橋(燈塔)照明設(shè)施,配備貨車安全防范系統(tǒng)、微控制動機()和監(jiān)測裝置、集控聯(lián)鎖安全防護脫軌器裝置等,滿足列車技術(shù)作業(yè)和列車運行安全的需要
A、地下試驗
B、地面試驗
C、地面監(jiān)控
D、地下管路
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鐵路車輛安全防范、預警系統(tǒng)(即“5T”系統(tǒng))主要由哪幾個系統(tǒng)組成?
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何為線路高低?高低差超限的危害是什么?
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車號系統(tǒng)設(shè)備建立三級支持模式的具體內(nèi)容是什么?
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列檢故障搶修車的車內(nèi)設(shè)備有哪些?
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試述TEDS系統(tǒng)設(shè)備的日常保養(yǎng)?
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