A、機(jī)要秘密載體批投、批轉(zhuǎn)登記簿
B、機(jī)要秘密載體批轉(zhuǎn)、批退登記簿
C、機(jī)要秘密載體批投、批退登記簿
D、機(jī)要秘密載體批投、批轉(zhuǎn)、批退登記簿
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、交寄單
B、投遞單
C、原始清單
D、原始寄單
A、中國經(jīng)濟(jì)與世界經(jīng)濟(jì)
B、黨和人民群眾
C、政府各部門之間
D、各級黨政軍機(jī)關(guān)之間
A、時限
B、級別
C、經(jīng)營性質(zhì)
D、運(yùn)輸工具
A、地、(市)以上各局的出口密件每日封發(fā)1至2次
B、縣、(市)以上各局的出口密件每日封發(fā)1至2次
C、業(yè)務(wù)量較大局的出口密件每日封發(fā)1至2次
D、業(yè)務(wù)量較大局的出口密件每日封發(fā)2至3次
A、4個環(huán)節(jié)7個項(xiàng)目
B、6個環(huán)節(jié)21個項(xiàng)目
C、7個環(huán)節(jié)27個項(xiàng)目
D、7個環(huán)節(jié)28個項(xiàng)目
最新試題
機(jī)要通信的()是制定省際寄遞范圍的重要依據(jù)。
選擇投遞路線時可采用繪制投遞道段街道示意圖法,即在圖上標(biāo)出主要單位的位置和()。
對收件單位名稱或地址書寫不清、有誤的經(jīng)聯(lián)系確有把握的可以()。
整付整寄的機(jī)要件未發(fā)出前發(fā)現(xiàn)資費(fèi)錯收,下列處理正確的是()
投遞路線的選擇要以“安全可靠、行程最短、()”為原則。
進(jìn)口分揀就是把落地和市內(nèi)互寄的機(jī)要件按照()分開的操作。
機(jī)要通信質(zhì)量差錯范圍可劃分為:通信事故、主要差錯、()、一般差錯和手續(xù)差錯五種。
機(jī)要袋開拆時發(fā)現(xiàn)機(jī)要件錯登,應(yīng)以機(jī)要件為準(zhǔn),并在清單(寄單)相關(guān)()欄內(nèi)更正。
國道的編號根據(jù)國道的地理走向分為三類,其中一類是()走向國道,其編號為3××。
日戳用于機(jī)要業(yè)務(wù)單據(jù)上起到()的作用。