應(yīng)用戶特殊需求，并與當(dāng)?shù)貦C(jī)要通信部門協(xié)商達(dá)成一致，其投遞深度超出標(biāo)準(zhǔn)的，可按照規(guī)定收?。ǎ?。

郵資已付戳與（）要逐日留印模檢查，防止錯(cuò)換日期。

機(jī)要袋開拆時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)要件錯(cuò)登，應(yīng)以機(jī)要件為準(zhǔn)，并在清單（寄單）相關(guān)（）欄內(nèi)更正。

由本*局發(fā)至對(duì)方局的驗(yàn)單稱為（）

選擇投遞路線時(shí)可采用繪制投遞道段街道示意圖法，即在圖上標(biāo)出主要單位的位置和（）。

機(jī)要業(yè)務(wù)檔案裝訂成冊(cè)后，按單冊(cè)種類順序逐本登入“機(jī)要通信（）”妥善保管存放。

機(jī)要件如遇整件確實(shí)不可拆分，或用戶有特殊需求的，最高限重可放寬到（）千克。

本埠互寄機(jī)要件的全部生產(chǎn)過(guò)程由（）局一個(gè)局來(lái)完成。

為了便于用戶更好的使用機(jī)要通信業(yè)務(wù)，凡符合機(jī)要通信寄遞范圍規(guī)定的單位，均可與當(dāng)?shù)貦C(jī)要通信部門建立（）。

機(jī)要通信的（）是制定省際寄遞范圍的重要依據(jù)。