《鐵路電力安全工作規(guī)程》所指的安全用具應(yīng)按《電力設(shè)備試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行試驗(yàn)，并合格者。

“中斷鐵路行車(chē)”系指不論事故發(fā)生在區(qū)間或站內(nèi)，造成鐵路單線(xiàn)、雙線(xiàn)區(qū)間或雙線(xiàn)區(qū)間之一線(xiàn)不能行車(chē)。

電力線(xiàn)路故障巡視主要是查明線(xiàn)路接地事故及跳閘原因，找出故障地點(diǎn)。

檔內(nèi)每條導(dǎo)線(xiàn)接頭數(shù)目鑒定優(yōu)良的標(biāo)準(zhǔn)：交叉跨越檔允許一個(gè)，一般檔距不超過(guò)二個(gè)，接續(xù)良好。

轉(zhuǎn)移工地時(shí)，應(yīng)在工作票上填記。

凡是能聽(tīng)到雷聲的天日就叫雷暴日。

電線(xiàn)路停電作業(yè)間斷工作，在恢復(fù)工作前，工作執(zhí)行人應(yīng)檢查接地線(xiàn)等安全措施。

變壓器油枕或防爆管?chē)娪蜁r(shí)還能繼續(xù)運(yùn)行。

絕緣子的作用之一是起絕緣作用。

上樹(shù)砍剪樹(shù)枝時(shí)，工作人員可以攀抓脆弱和枯死的樹(shù)枝。