電力線路故障巡視主要是查明線路接地事故及跳閘原因，找出故障地點(diǎn)。

鐵路行車(chē)有關(guān)人員在執(zhí)行職務(wù)時(shí)，必須穿時(shí)裝。

新建或大修后的架空電力線路交驗(yàn)后在運(yùn)行前應(yīng)確定線路相位。

片狀雷電多發(fā)生在云與大地之間，危害較大。

設(shè)在架空線路的首端或終端的電桿稱(chēng)為終端桿。

在線路帶電情況下，砍伐靠近導(dǎo)線的樹(shù)木時(shí)，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向工作人員說(shuō)明線路有電。工作人員可以使樹(shù)木和繩索接觸導(dǎo)線。

凡是能聽(tīng)到雷聲的天日就叫雷暴日。

電力線路的路徑選擇時(shí)可以不考慮占用農(nóng)田多少。

架空地線用于保護(hù)導(dǎo)線和桿塔不受雷擊。

職工違反勞動(dòng)紀(jì)律，經(jīng)常遲到、早退、曠工，消極怠工，未完成生產(chǎn)任務(wù)或者工作任務(wù)的，視情節(jié)給予警告或記過(guò)處分。