A.“-”到火花塞
B.附加電阻到初級(jí)線圈
C.點(diǎn)火開關(guān)到電流表
D.分火頭到分電器中央線
E.初級(jí)線圈到白金觸點(diǎn)
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A.工件被鋸下時(shí)防止跳落在腳下
B.鋸縫歪斜糾偏,應(yīng)繼續(xù)開鋸,在鋸的過程中逐漸復(fù)原
C.鋸割鋼件時(shí),應(yīng)在鋼鋸條和鋸縫內(nèi)加少許機(jī)油進(jìn)行潤滑和冷卻
D.工件快鋸斷時(shí),應(yīng)減小在鋼鋸上的用力,防止鋸條折斷傷人
E.鋸割較硬材料,宜采用粗齒鋸條
A.制動(dòng)鼓
B.制動(dòng)蹄
C.制動(dòng)底板
D.制動(dòng)凸輪
E.回位彈簧
A.汽車照明系統(tǒng)由燈具、電源和電路共三大部分組成
B.前照燈遠(yuǎn)光燈絲位于焦點(diǎn)上方
C.制動(dòng)燈屬于照明燈具
D.反射鏡作用將燈泡的光線聚合并導(dǎo)向前方
E.工作燈的燈光一般為白色
A.各缸工作容積Vn=0.9升
B.此為6缸發(fā)動(dòng)機(jī)
C.燃燒室容積Vc=4.65升
D.氣缸總?cè)莘e/燃燒室容積=1/7
E.氣缸工作容積/氣缸總?cè)莘e=5/6
A.磁極作用是產(chǎn)生固定不動(dòng)的磁場
B.電樞作用是通電后在磁場中產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩
C.換電器作用使電樞內(nèi)電流方向一致
D.電刷和刷架向磁極引入勵(lì)磁電流
E.當(dāng)勵(lì)磁電流較小時(shí),磁路未飽和時(shí),磁通與勵(lì)磁電流成正比
最新試題
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
在拆卸增壓器每一零部件前,要注意其接合面有無()。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
車輛可以有一個(gè)倒車燈,也可以有兩個(gè)倒車燈。
每臺(tái)增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具,在拆卸時(shí)要予以充分利用。
用()檢測進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
電動(dòng)式刮水器受發(fā)動(dòng)機(jī)工況影響。
不管使用何種液體對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒有直接關(guān)系。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵,則排氣時(shí)的反壓力增大,會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。