A.點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早
B.點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲
C.排氣門腳間隙過(guò)大
D.燃燒室積碳過(guò)多
E.風(fēng)扇皮帶松弛
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A.噴油時(shí)刻
B.噴油量
C.噴油壓力
D.噴霧質(zhì)量
E.密封性
A.氣缸壁
B.配氣機(jī)構(gòu)的凸輪表面
C.主軸承
D.連桿軸承
E.曲軸表面
A.氣缸充氣量減少
B.發(fā)動(dòng)機(jī)零件加速磨損
C.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降
D.發(fā)動(dòng)機(jī)爆震
E.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)
A.使高壓油管的油壓迅速降低
B.防止噴油器滴漏
C.保持高壓油管的殘余壓力
D.導(dǎo)向作用
E.刮油作用
A.流動(dòng)性
B.發(fā)火性
C.蒸發(fā)性
D.粘度
E.凝點(diǎn)
最新試題
在左右制動(dòng)信號(hào)燈電路中，連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開關(guān)，信號(hào)燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開關(guān)串聯(lián)。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測(cè)最快捷的檢測(cè)方法是兩缸互換法。
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫，其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
氣密性檢測(cè)儀實(shí)際檢測(cè)的結(jié)果是與空氣的（）有關(guān)。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù)，不可繼續(xù)使用。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測(cè)到水箱溫度低于閾值時(shí)，風(fēng)扇繼電器結(jié)合，風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
增壓器的清洗不包括（）。
電動(dòng)式刮水器受發(fā)動(dòng)機(jī)工況影響。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度，而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒(méi)有直接關(guān)系。