A.噴射時(shí)刻
B.噴射部位
C.噴射壓力
D.空氣量檢測(cè)
E.控制方式
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你可能感興趣的試題
A.點(diǎn)火提前角
B.通電時(shí)間
C.爆震控制
D.轉(zhuǎn)速
E.負(fù)荷
A、噴油量
B、噴射定時(shí)
C、燃油停供
D、電子驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
A.變速器齒輪磨損
B.變速器齒套磨損
C.輪齒磨損呈錐度
D.變速器箱體發(fā)熱
E.變速器箱體漏油
A.發(fā)響
B.過熱
C.漏油
D.跳檔
E.亂檔
A.離合器
B.制動(dòng)器
C.單向超越離合器
D.撥叉
E.傳感器
最新試題
電動(dòng)式刮水器受發(fā)動(dòng)機(jī)工況影響。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒有潤(rùn)滑。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時(shí),應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無倒角的一面先裝入殼體。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵,則排氣時(shí)的反壓力增大,會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的()。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
車輛可以有一個(gè)倒車燈,也可以有兩個(gè)倒車燈。