A.電流
B.電壓
C.電阻
D.頻率
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A.點(diǎn)火提前
B.噴油正時(shí)
C.怠速
D.汽油泵操作
廢氣分析儀中,下列何項(xiàng)對(duì)診斷發(fā)動(dòng)機(jī)有幫助?()。
Ⅰ)O2
Ⅱ)CO2
Ⅲ)CO
Ⅳ)HC
A.Ⅲ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
基本噴油量主要根據(jù)下列哪項(xiàng)訊號(hào)?()
Ⅰ)水溫傳感器
Ⅱ)節(jié)氣門位置傳感器
Ⅲ)空氣流量計(jì)
Ⅳ)曲軸角度傳感器
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
A.維持供油壓力不變
B.維持噴嘴與進(jìn)氣管的壓力差不變
C.維持最高的供油壓力
D.降低供油壓力
A.控制噴嘴活塞升程
B.控制輸入噴嘴的電壓
C.控制輸入噴嘴電壓時(shí)間
D.控制噴嘴電阻
最新試題
電動(dòng)式刮水器受發(fā)動(dòng)機(jī)工況影響。
用萬用表測(cè)試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減小。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過程中,還要特別小心謹(jǐn)慎,防止失誤而造成損壞。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵,則排氣時(shí)的反壓力增大,會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過大。