A.點(diǎn)火過(guò)早
B.點(diǎn)火過(guò)晚
C.氣門間隙過(guò)小
D.氣門間隙過(guò)大
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A.機(jī)油壓力過(guò)高
B.機(jī)油溫度過(guò)高
C.機(jī)油消耗過(guò)快
D.機(jī)油壓力過(guò)低
A.點(diǎn)火過(guò)晚
B.點(diǎn)火過(guò)早
C.點(diǎn)火次序錯(cuò)亂
D.混合氣過(guò)稀
A.點(diǎn)火過(guò)早
B.點(diǎn)火過(guò)晚
C.分電器白金間隙過(guò)小
D.混合氣過(guò)稀
A.發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)
B.化油器回火
C.高速時(shí)斷火
D.爆震
A.防止蓄電池輸出電流流入發(fā)電機(jī)，將發(fā)電機(jī)燒壞
B.使發(fā)電機(jī)輸出電流不超過(guò)允許值，防止燒壞電樞線圈
C.使發(fā)電機(jī)電壓不超過(guò)允許值，防止燒壞電器設(shè)備
D.防止發(fā)電機(jī)輸出電流倒流入蓄電池，將蓄電池?zé)龎?/p>
最新試題
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口，讀取廢氣中的HC值，然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin，再讀取HC值，若HC值降低，則表示排氣阻力過(guò)大。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒(méi)有潤(rùn)滑。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫，其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
在拆卸增壓器每一零部件前，要注意其接合面有無(wú)（）。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時(shí)，應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無(wú)倒角的一面先裝入殼體。
每臺(tái)增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具，在拆卸時(shí)要予以充分利用。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次，然后觀察氣門與氣門座工作面，如有明亮又完整的光環(huán)，表明已達(dá)到要求。
電動(dòng)式刮水器受發(fā)動(dòng)機(jī)工況影響。