A.穩(wěn)壓10min
B.分段試壓
C.檢查
D.核對(duì)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.60%,1.2,10
B.80%,2,10
C.80%,1.2,10
D.60%,1.2,20
A.電纜射孔
B.低壓射孔
C.高壓射孔
D.負(fù)壓射孔
A.氣墊
B.液墊
C.汽油
D.原油
A.段——增斜段——穩(wěn)斜段
B.垂直段——增斜段——穩(wěn)斜段——減斜段
C.垂直段——增斜段——減斜段——穩(wěn)斜段
D.增斜段——穩(wěn)斜段——減斜段
A.深度較淺,不下中間套管的單一油層的中深井
B.要求水平位移很大的較深井
C.地層情況復(fù)雜需下中間套管,而且油層較多的深井
D.增斜段——穩(wěn)斜段——減斜段
最新試題
偏心分層汽驅(qū)配汽裝置主要由偏心配汽筒、堵塞配汽器組成,其主要配套工具為()。
原始含油飽和度、孔隙度均反映油層()含油量的多少。
單井動(dòng)態(tài)分析中,動(dòng)態(tài)資料有日產(chǎn)液量、日產(chǎn)油量、含水、()等。
蒸汽輔助重力泄油是利用氣體和液體因()不同產(chǎn)生垂向分異,靠原油的重力作用而開采稠油。
稠油油藏開發(fā)階段按()劃分為冷采階段注蒸汽吞吐階段、吞吐與蒸汽驅(qū)組合開發(fā)階段、蒸汽驅(qū)階段、蒸汽驅(qū)后水驅(qū)階段等。
可燃?xì)怏w探測(cè)器在使用過程中要定期檢查儀表是否正常工作,控制器、傳感器要保證可靠()。
()是實(shí)現(xiàn)攝像頭橫向和縱向拍攝角度調(diào)整的裝置。
油藏()越高,蒸汽吞吐采收率和油汽比越低。
當(dāng)井網(wǎng)開發(fā)的上部油層已基本進(jìn)入開發(fā)最終階段時(shí),封死下部油層,回采上部油層。
吞吐生產(chǎn)中,因注汽干度過低或井筒熱損失過大,導(dǎo)致原油黏度回升,引起油管不暢、油流阻力增大,應(yīng)分析()是否合理、井筒是否未下入隔熱管柱等原因。