A.試驗(yàn)電動(dòng)汽油泵是否轉(zhuǎn)動(dòng)
B.從MIL讀取故障碼
C.可以調(diào)節(jié)汽油壓力
D.以上都正確
E.以上都不正確
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A.3,2,4和2共4個(gè)
B.32和42共2個(gè)
C.3242共1個(gè)
D.以上都正確
E.以上都不正確
A.診斷儀
B.儀表盤上的故障指示燈
C.試燈
D.以上都正確
E.以上都不正確
A.應(yīng)更換該元件
B.應(yīng)先檢查該元件的線束接頭狀態(tài)
C.以上都正確
D.以上都不正確
A.防止操作者被計(jì)算機(jī)內(nèi)的高壓電擊傷
B.防止RAM中的存儲內(nèi)容丟失
C.以上都正確
D.以上都不正確
A.汽油壓力調(diào)節(jié)閥泄漏
B.氣缸壓力過低
C.電動(dòng)汽油泵驅(qū)動(dòng)電流過大
D.汽油噴射器堵塞
E.以上都正確
F.以上都不正確
最新試題
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。
輪胎動(dòng)平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移,就必須對車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)()進(jìn)行控制。
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)沒有反應(yīng),可能的原因是()。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng),直至掉頭。
使用尾氣測量儀時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為()。