A.降低空氣-燃油混合氣的濃度
B.防止進氣歧管漏氣
C.提高機油粘度
D.以上都正確
E.以上都不正確
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A.曲軸箱
B.真空罐
C.活性碳罐
D.進氣歧管
E.汽油箱
A.EGR閥
B.二次空氣噴射系統(tǒng)
C.進氣預熱系統(tǒng)
D.PCV閥
E.汽油蒸氣吸附系統(tǒng)
A.自動阻風門
B.怠速調(diào)整螺釘
C.混合氣濃度調(diào)整螺釘
D.DASHPOT(節(jié)氣門緩沖器)
A.降低了排氣中的氮氧化合物
B.降低了排氣中的HC和CO
C.以上都正確
D.以上都不正確
A.PCV閥開啟
B.EGR閥關(guān)閉
C.活性碳罐的進氣閥開啟
D.以上都不正確
最新試題
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應為()。
按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是()。
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度,它與制動器()及附著力有關(guān)。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應保證為()。
制動跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。
汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上,通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座,燃油噴出。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
氣壓制動系的缺點是:消耗()的動力,制動較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對復雜。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時,由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。