反應(yīng)溫度越高，焦炭產(chǎn)率越大。

汽油組分中，分子量大小相近的同族烴類，支化度越高、則辛烷值越低。

增加劑油比或降低空速，對增加反應(yīng)深度，提高反應(yīng)速度有利。

異構(gòu)烷的十六烷值隨著鏈的分支越多，其十六烷值越高。

柴油汽提塔液位的高低對柴油的閃點有影響。

在任何生產(chǎn)事故情況下，都要注意不能發(fā)生兩器催化劑相互壓空的情況。

兩器催化劑是否能夠正常循環(huán)取決于兩器壓力平衡以及催化劑的流化質(zhì)量。

當(dāng)劑油比提高時，轉(zhuǎn)化率也增加，氣體、焦炭產(chǎn)量降低。

油漿循環(huán)量突降甚至中斷，分餾塔底溫度超高會造成油漿系統(tǒng)結(jié)焦堵塞；油氣大量攜帶催化劑粉塵會造成分餾塔塔盤結(jié)焦、結(jié)垢、堵塞。

當(dāng)反應(yīng)溫度提高，氣體中C1、C2增加，而產(chǎn)品的不飽和度減小。