單項(xiàng)選擇題在齒輪傳動(dòng)中,采用()方法,可防止或減輕嚙合的兩齒輪齒面之間的膠合失效現(xiàn)象。

A.增大模數(shù)
B.降低齒高
C.增大滑動(dòng)系數(shù)
D.使嚙合兩齒輪材料不相同


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1.單項(xiàng)選擇題某輛車裝有ABS系統(tǒng),在作緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)踏板有明顯脈動(dòng)感,這表明()。

A.回油壓力波動(dòng)
B.油泵工作不良
C.電磁閥工作不良
D.屬正常現(xiàn)象

2.單項(xiàng)選擇題機(jī)械循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器分解后應(yīng)將循環(huán)鋼球()。

A.清洗后放在一起
B.按軌道清洗后分開放置
C.清洗后按直徑大小分軌道放置
D.清洗后按直徑大小均分后分別軌道放置

3.單項(xiàng)選擇題電子控制自動(dòng)變速器可以根據(jù)車速信號(hào)和節(jié)氣門開度確定()。

A.換檔
B.變速
C.行駛速度
D.轉(zhuǎn)速

5.單項(xiàng)選擇題車用潤(rùn)滑油的牌號(hào)一般按()來劃分。

A.10℃流動(dòng)性
B.100℃運(yùn)動(dòng)粘度
C.10℃運(yùn)動(dòng)粘度
D.100℃流動(dòng)性

最新試題

氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗()的動(dòng)力,制動(dòng)較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。

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汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。

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從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。

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氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是:制動(dòng)操作(),制動(dòng)強(qiáng)度大,踏板行程小等。

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節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。

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噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動(dòng)力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題