安定性差的柴油在儲(chǔ)存中顏色容易變深，實(shí)際膠質(zhì)增加，甚至產(chǎn)生沉淀。

穩(wěn)定塔進(jìn)料溫度變化，對(duì)液化氣中C5以上含量不產(chǎn)生影響。

由于催化劑循環(huán)量的增加，使待生劑和再生劑的碳差減小，相應(yīng)提高了催化劑有效活性中心而使反應(yīng)的轉(zhuǎn)化深度提高。

當(dāng)反應(yīng)溫度提高，氣體中C1、C2增加，而產(chǎn)品的不飽和度減小。

反應(yīng)溫度上升，反應(yīng)深度增大，反應(yīng)壓力增加

當(dāng)反應(yīng)溫度提高時(shí)，熱裂化反應(yīng)的速度提高得很快，所以在高溫下，主要的反應(yīng)就是熱裂化反應(yīng)。

反應(yīng)溫度越高，焦炭產(chǎn)率越大。

旋風(fēng)器入線速越大，催化劑跑損越小。

降低單程轉(zhuǎn)化率，可以適當(dāng)提高液化氣的收率。

催化反應(yīng)時(shí)間越長(zhǎng)，轉(zhuǎn)化率就越高