A.傳播媒質(zhì)
B.波長(zhǎng)
C.地形和使用模式
D.以上都不是
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A.00
B.01
C.10
D.11
A.NSS--NMS
B.NSS--BSS
C.NSS--PSTN
D.BSS—MS
A.A5
B.A3和A8
C.A3、A5、A8
D.A6
A.BSC
B.MSC
C.MS
D.HLR
A.FACCH
B.SACCH
C.AGCH
D.RACH
最新試題
移動(dòng)2002年指標(biāo)中,超忙小區(qū)是指每信道話務(wù)量超過(guò)()Erl的小區(qū);超閑小區(qū)是指每信道話務(wù)量小于()Erl的小區(qū)。()
測(cè)試過(guò)程中,能看到坐標(biāo)在變化,但無(wú)導(dǎo)航圖窗口,可能是因?yàn)椋海ǎ?/p>
在15:1的配置下,參數(shù)“BTS測(cè)量報(bào)告預(yù)處理”必須設(shè)置為(),否則鏈路速率可能不夠。當(dāng)“BTS測(cè)量報(bào)告預(yù)處理”設(shè)置為“是”時(shí),建議“傳送原始測(cè)量報(bào)告”設(shè)置為(),“傳送BS/MS功率級(jí)別”設(shè)置為()。
某本地網(wǎng)中,工程師于5月24日登記了周期為30分鐘的“功率控制性能測(cè)量”的話統(tǒng)任務(wù),話統(tǒng)統(tǒng)計(jì)結(jié)果正確。但工程師于5月30日又登記了一個(gè)周期為1小時(shí)的“功率控制性能測(cè)量”的話統(tǒng)任務(wù),此后發(fā)現(xiàn)話統(tǒng)項(xiàng)“MS與BTS的最大距離”都為0,明顯不正確。出現(xiàn)這種錯(cuò)誤的原因是()。
在使用ANTPILOT路測(cè)軟件進(jìn)行路測(cè)時(shí),GPS接口模式設(shè)定為()模式下。
在()任務(wù)中可以登記MS與BTS的最大距離的數(shù)據(jù)。
[小區(qū)屬性表]中,參數(shù)“無(wú)線鏈路連接定時(shí)器”即定時(shí)器T3105的超時(shí)時(shí)間。在非同步切換時(shí),網(wǎng)絡(luò)側(cè)在發(fā)出()后,就會(huì)啟動(dòng)這一定時(shí)器(T3105),若在網(wǎng)絡(luò)側(cè)接收到正確幀之前定時(shí)器超時(shí),網(wǎng)絡(luò)會(huì)重發(fā)消息且重啟定時(shí)器。
共有10M帶寬。若采用常規(guī)的4*3頻率復(fù)用方式,得到的最大站型是();若采用MRP多重頻率復(fù)用技術(shù),得到的最大站型是();若采用1×3分離復(fù)用技術(shù),分離復(fù)用比取50%,得到的最大站型是()。
以下屬于專用控制信道的是:()
可同時(shí)附著在GPRS網(wǎng)絡(luò)和GSM網(wǎng)絡(luò)上,并可同時(shí)進(jìn)行分組交換業(yè)務(wù)和電路交換業(yè)務(wù)的手機(jī)類型為()。