A、全船各項工程全部竣工、系泊試驗合格,經船檢部門認可
B、傾斜試驗及穩(wěn)性校核合格
C、適航應選擇在水流平緩、來往船只較少和有足夠水深的水域進行
D、可忽略大風力對航行試驗的影響
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你可能感興趣的試題
A、密性試驗
B、操舵試驗
C、傾斜試驗
D、航速試驗
A、查閱船用產品證書
B、檢查動態(tài)數據,靜態(tài)數據和航線相關數據
C、檢查供電,信號輸入和輸出的連接情況
D、進行效用試驗
A、不影響磁羅經的正常工作
B、不對無線電通信設備產生妨礙性干擾
C、有可靠地接地保護
D、有可靠絕緣保護
A、負荷試驗
B、穩(wěn)態(tài)電壓特性試驗
C、動態(tài)電壓特性試驗
D、負荷轉移試驗
A、油漆間
B、蓄電池室
C、氨制冷裝置室
D、駕駛室
最新試題
船廠設計人員向某船級社驗船師咨詢有關公約設置臨時應急電源的相關要求。SOLAS公約要求,應設有一獨立的應急電源,可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組,以及視情況設置臨時應急電源,臨時應急電源應由設置于應急時便于使用處所的蓄電池組組成。關于貨船臨時應急電源的設置要求,以下哪些說法是錯誤的()
驗船師對5000GT某輪進行年度檢驗時,發(fā)現該輪配備的兩只雷達應答器分別存放在駕駛室的左右每口位置,驗船師要求船上將其中一只雷達應答器存放在救生艇上,問驗船師要求是否正確,并說明原因?
氣脹式救生筏安裝上船應進行檢驗,主要包括以下哪幾項()
船舶應設有一獨立的應急電源,可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組。一艘在建的國際航行散貨造,在進行系泊試驗時,關于應急電源的供電范圍,船廠檢驗部門與船東代表各有不同的意見,并咨詢現場驗船師,以下哪些說法是正確的()
驗船師在進行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗時,發(fā)現污油艙有如下排出管路,請問下列哪些管路的安裝是不允許的()
某500總噸及以上國際航行船舶,應急消防泵海水箱無法布置在機器處所的外部,在滿足什么條件下允許應急消防泵的海水箱布置在機器處所內。
一艘1500總噸國際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙,在進行審批過程中,發(fā)現主空壓機出口有直接通往主機啟動空氣管的旁通管路,認為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關規(guī)定,要求圖紙設計單位根據公約要求重新設計后送審,請問該系統(tǒng)應滿足下列哪些要求()
簡述水密及風雨密的定義。
某驗船師對一艘客船進行檢驗,船東要求更換原有應急電源(蓄電池組)為發(fā)電機。簡述客船應急電源安裝位置要求。
簡述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)?