下列選項(xiàng)屬于汽輪機(jī)ETS保護(hù)動(dòng)作條件的是（）

火力發(fā)電廠輔控系統(tǒng)的熱態(tài)投運(yùn)是指輔助系統(tǒng)投入運(yùn)行后，應(yīng)及時(shí)投入對(duì)應(yīng)控制系統(tǒng)的（）

現(xiàn)代火電機(jī)組的控制系統(tǒng)至少包含以下幾大功能（）

通過測量差壓來測量流體流過節(jié)流裝置時(shí)的流量大小的理論依據(jù)是（）

凝汽器水位測量變送器管路，應(yīng)裝設(shè)（）

電纜路徑除應(yīng)避開人孔、設(shè)備起吊孔、防爆門、窺視孔外，還應(yīng)避開（）

關(guān)于汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速監(jiān)視設(shè)備的系統(tǒng)調(diào)試，下列說法正確的是（）

關(guān)于磨煤機(jī)控制系統(tǒng)投運(yùn)的條件，下列說法正確的是（）

為了保證熱工儀表及控制裝置的檢修質(zhì)量，下列說法正確的是（）

測量管路電伴熱安裝，應(yīng)按照（）等規(guī)定進(jìn)行。