A、SM04損壞;
B、安全回路斷開;
C、門鎖回路斷開;
D、24V電源測量到26V了;
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、取消了提前開門功能;
B、取消了再平層功能;
C、取消了LN和ZS感應(yīng)器;
D、取消了SR;
A、K35;
B、K67;
C、K151;
D、K73;
A、AF53;
B、AF59;
C、AF5C;
D、AF5E;
A、門機(jī)參數(shù)調(diào)整不到位
B、廳門機(jī)械部件缺少潤滑
C、轎門沒有很好潤滑
D、門刀門球位置不符合要求
A、K01;
B、K01.1;
C、K06;
D、K06.1;
最新試題
檢查主機(jī)的絕緣是否符合要求,布線時(shí)動(dòng)力線和()應(yīng)隔離,所有布線都應(yīng)走()或者(),走彎角處應(yīng)有保護(hù),金屬軟管或線槽連接處要有接地或跨接接地,所有布線應(yīng)該整齊規(guī)范,無松動(dòng)。
XRDS門機(jī)關(guān)門速度不好,調(diào)節(jié)()的變阻觸點(diǎn)。開門速度不好,調(diào)節(jié)()的變阻觸點(diǎn)。關(guān)門速度好,速度曲線不好,調(diào)節(jié)R4的()的變阻觸點(diǎn)。開門速度好速度曲線不好,調(diào)節(jié)R4的()的變阻觸點(diǎn)。當(dāng)調(diào)節(jié)完成后,緊固螺絲。
底坑下急停開關(guān)安裝在距底坑地面()高的()一側(cè)。
液壓梯轎廂壓實(shí)緩沖器時(shí),油缸柱塞必須有()的向下行程;上極限動(dòng)作時(shí),必須有()的向上行程。
底坑爬梯安裝在便于進(jìn)出底坑的一側(cè),底坑上急停盒和布線應(yīng)裝在爬梯一側(cè)距廳門口()以內(nèi),高度為廳門踏板水平以上()處。
廳門動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)嚙合居中,靜觸點(diǎn)壓縮量不小于()。
轎底防跳、防壓螺栓安裝調(diào)整正確,防壓螺栓在100%載重時(shí)應(yīng)有()間隙,注意此時(shí)()不能脫出地坎槽。
液壓梯油缸的中心線與油缸導(dǎo)軌中心線應(yīng)一致,左右偏差不大于()。
XO系列電梯各串行末端必須安裝(),C-Link,H-Link,G-Link必須齊全。
消防開關(guān)安裝正確,如是單獨(dú)的消防盒,則應(yīng)安裝在離地面()處,防護(hù)玻璃應(yīng)完好,并標(biāo)有消防字樣。