A、絕對重要的
B、必須保證的
C、各負(fù)其責(zé)的
D、后果自負(fù)的
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A、廳門門鎖;
B、檢修限位開關(guān);
C、極限開關(guān);
D、ZS開關(guān)和SR模塊。
A、禁止通行
B、此處危險(xiǎn)
C、小心觸電
D、閑人免進(jìn)
A、不傷害公司利益
B、不傷害設(shè)備
C、不被他人傷害
D、不傷害客戶利益
A、維保流程;
B、完全安全作業(yè)方法;
C、安全協(xié)議;
D、監(jiān)察條例;
A、停止裝置、急停
B、電動(dòng)裝置、檢修平臺
C、梯子、小心跌落
D、防護(hù)裝置、旋轉(zhuǎn)部件
最新試題
觀察軸銷的表面狀況,若生銹則用砂皮進(jìn)行清潔,同時(shí)對軸孔用砂皮清洗。觀察制動(dòng)閘瓦表面,確認(rèn)該表面與制動(dòng)輪表面接觸面積是否大于閘瓦總面積的(),否則應(yīng)用銼刀對其表面進(jìn)行修整。
檢查XRDS門機(jī)電刷,用螺絲刀擰開,觀察其彈簧是否變形,確保電刷接觸充分,碳刷阻值大約為()歐姆。
制動(dòng)帶應(yīng)無油污,緊固鉚釘埋入制動(dòng)帶中,防止與制動(dòng)輪接觸,當(dāng)制動(dòng)帶磨損導(dǎo)致制動(dòng)不正常而發(fā)出噪聲時(shí),可作適當(dāng)調(diào)整,若磨損過大導(dǎo)致鉚釘露出制動(dòng)帶表面,或磨損量超過制動(dòng)帶厚度的()時(shí),應(yīng)更換制動(dòng)帶。
HY21液壓梯采用()軟件,該軟件專為液壓電梯設(shè)計(jì)。液壓梯的輸出功率較大,為減小啟動(dòng)電流采用常用的()啟動(dòng)。
電梯沖頂時(shí),導(dǎo)靴不應(yīng)越出導(dǎo)軌,既當(dāng)對重完全壓實(shí)在緩沖器上時(shí),轎廂導(dǎo)軌應(yīng)不小于()的制導(dǎo)距離。
保養(yǎng)后上電檢查變壓器輸入電壓是否在適當(dāng)范圍(),所使用的保險(xiǎn)絲都應(yīng)該為標(biāo)準(zhǔn)保險(xiǎn)絲,嚴(yán)禁用銅絲替代。
沿門開啟方向,同時(shí)拉兩扇廳門,在任何點(diǎn)門扇距離都應(yīng)≤()mm,且被動(dòng)門鎖不能斷開。
上下限位,極限開關(guān)調(diào)整,以檢修速度動(dòng)作開關(guān)時(shí),限位距離為(),極限距離為()。
轎底防跳、防壓螺栓安裝調(diào)整正確,防壓螺栓在100%載重時(shí)應(yīng)有()間隙,注意此時(shí)()不能脫出地坎槽。
1.5m/s以上的21vf客梯轎底有五只為動(dòng)開關(guān),分別是()、()、()、()和()。