檢查主機(jī)的絕緣是否符合要求，布線時動力線和（）應(yīng)隔離，所有布線都應(yīng)走（）或者（），走彎角處應(yīng)有保護(hù)，金屬軟管或線槽連接處要有接地或跨接接地，所有布線應(yīng)該整齊規(guī)范，無松動。

XO系列電梯各串行末端必須安裝（），C-Link，H-Link，G-Link必須齊全。

制動帶應(yīng)無油污，緊固鉚釘埋入制動帶中，防止與制動輪接觸，當(dāng)制動帶磨損導(dǎo)致制動不正常而發(fā)出噪聲時，可作適當(dāng)調(diào)整，若磨損過大導(dǎo)致鉚釘露出制動帶表面，或磨損量超過制動帶厚度的（）時，應(yīng)更換制動帶。

液壓梯油缸的中心線與油缸導(dǎo)軌中心線應(yīng)一致，左右偏差不大于（）。

底坑爬梯安裝在便于進(jìn)出底坑的一側(cè)，底坑上急停盒和布線應(yīng)裝在爬梯一側(cè)距廳門口（）以內(nèi)，高度為廳門踏板水平以上（）處。

相鄰兩層廳門地坎的間距大于11m時，其間應(yīng)設(shè)置井道（），不得向井道內(nèi)開啟且必須加裝（）并串入電梯（）。

限速器旋轉(zhuǎn)部分（）注油一次，（）清洗換油一次。

轎內(nèi)風(fēng)扇照明定時控制的電梯，應(yīng)在設(shè)定時間內(nèi)關(guān)閉轎內(nèi)風(fēng)扇和照明，且不能使（）關(guān)閉。

轎頂輪護(hù)蓋和擋繩桿安裝正確，擋繩桿距離為（），不得以角鋼或者扁鋼代替擋繩桿。

沿門開啟方向，同時拉兩扇廳門，在任何點(diǎn)門扇距離都應(yīng)≤（）mm，且被動門鎖不能斷開。