在注蒸汽吞吐、驅(qū)替和輔助重力泄油過(guò)程中，注入CO2、N2和煙道氣等氣體可以提高采油速度和采收率，主要機(jī)理是擴(kuò)大波及體積和提高油藏壓力等。（）

火燒油層是通過(guò)注入空氣維持原油就地燃燒，將原油趨向生產(chǎn)井的提高原油采收率的熱采方法。（）

膜組加熱器出口溫度低于30℃以下時(shí)，加熱系統(tǒng)工作，同時(shí)“低溫”指示燈亮，此時(shí)電磁閥關(guān)閉，禁止給制氮膜管供氣。（）

核殼型微球的內(nèi)核帶負(fù)電，可以抑制微球在近井地帶的滯留。（）

CO2對(duì)油、水相對(duì)滲透率曲線特征起到很好的影響，最終使殘余油飽和度升高。（）

常用的通過(guò)測(cè)井口壓降曲線來(lái)進(jìn)行調(diào)剖堵水的決策方法為PI決策。（）

蒸汽中加入高溫起泡劑，能夠控制蒸汽驅(qū)過(guò)程中的蒸汽竄流，從而擴(kuò)大蒸汽波及體積系數(shù)。（）

所有稠油油藏均可采用先蒸汽吞吐再蒸汽驅(qū)開(kāi)采的方式進(jìn)行開(kāi)發(fā)。（）

目前調(diào)驅(qū)用的聚合物微球也是一種地下交聯(lián)體系。（）

蒸汽驅(qū)替油水時(shí)會(huì)發(fā)生指進(jìn)現(xiàn)象，這主要是由于蒸汽的粘度低，流度很高造成的。（）