A.前行列車
B.后續(xù)列車
C.臨線列車
D.本列車
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A.不標(biāo)準(zhǔn)
B.通知
C.與行車無關(guān)信息
D.重要信息
A.運(yùn)行
B.操縱
C.運(yùn)行時(shí)刻
D.操作
A.信號(hào)
B.區(qū)段
C.時(shí)刻表
D.憑證
A.線路
B.防護(hù)
C.調(diào)車
D.盡頭線
A.線路
B.車次
C.股道
D.速度
最新試題
CR400BF電動(dòng)外端門基礎(chǔ)部件包括：（）、墊片等零部件，其主要作用是實(shí)現(xiàn)門系統(tǒng)與車體的連接、密封防火和下部導(dǎo)向作用，提高門系統(tǒng)的整體性能。
CR400BF動(dòng)車組重聯(lián)時(shí)，兩車需相距（）m左右，升同號(hào)車受電弓并施加停放制動(dòng)。
CRH5型動(dòng)車組結(jié)構(gòu)包括：特殊牽枕緩裝置、采用承載內(nèi)端墻、車體頭部防撞擊設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的底架邊梁、司機(jī)室外殼、（）等。
CR400AF/BF動(dòng)車組司機(jī)控制器手柄設(shè)有（）三個(gè)位置及牽引區(qū)域、制動(dòng)區(qū)域兩個(gè)區(qū)域。
CR400AF/BF動(dòng)車組司機(jī)室操縱臺(tái)前面的儀表盤上除ATP顯示器外，還安裝有（）等顯示設(shè)備。
CRH2型動(dòng)車組采用的柴田密接式車鉤緩沖裝置包括（）。
CRH1型動(dòng)車組內(nèi)門位于車廂內(nèi)各部分的通道，分為（）。
CR400AF/BF動(dòng)車組司機(jī)室電氣柜分為（）。
CRH2型動(dòng)車組側(cè)門結(jié)構(gòu)側(cè)門為單扇的滑門，主要包括（）
CR400AF衛(wèi)生間電氣控制單元用于控制整個(gè)給水衛(wèi)生系統(tǒng)的工作，包括：集便系統(tǒng)各部件的動(dòng)作控制、集便系統(tǒng)故障保護(hù)與報(bào)警、水箱與污物箱液位指示、缺水保護(hù)、（）等。