A、210mm—240mm
B、215mm—245mm
C、220mm—250mm
D、225mm—255mm
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A、角滅弧裝置
B、電容滅弧裝置
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B、過流
C、過壓
D、滑行
A、機(jī)車構(gòu)造速度
B、機(jī)車信號(hào)燈變化
C、臨時(shí)限速地點(diǎn)
D、車機(jī)聯(lián)控作業(yè)提示
A、降下受電弓
B、升起受電弓
C、升單弓
D、升雙弓
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最新試題
CR400AF動(dòng)車組解編完成,主控車緩解停放制動(dòng),施加牽引后,要離開被控車()m以上。
CR400AF內(nèi)風(fēng)擋采用一體式雙包結(jié)構(gòu),主要包括()等。
CR400AF/BF動(dòng)車組司機(jī)室操縱臺(tái)前面的儀表盤上除ATP顯示器外,還安裝有()等顯示設(shè)備。
CRH2型動(dòng)車組采用的柴田密接式車鉤緩沖裝置包括()。
下列()不屬于司機(jī)室設(shè)備檢查檢修范圍。
CR400BF動(dòng)車組車下凈水箱泵房水管路上的兩個(gè)排水電磁閥主要用于排空()設(shè)備的存水。
CRH5型動(dòng)車組結(jié)構(gòu)包括:特殊牽枕緩裝置、采用承載內(nèi)端墻、車體頭部防撞擊設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的底架邊梁、司機(jī)室外殼、()等。
CR400BF動(dòng)車組車下水泵裝置主要由()、排水電磁閥、電氣箱等組成。
CR400BF動(dòng)車組重聯(lián)時(shí),兩車需相距()m左右,升同號(hào)車受電弓并施加停放制動(dòng)。
CR400AF/BF 動(dòng)車組司機(jī)室遮陽簾系統(tǒng)包括:(),驅(qū)動(dòng)單元,鋼絲繩組成,線束組成(電路控制模塊)及車體連接支架組成。