A.室內(nèi)穿透損耗測試
B.車體平均穿透損耗測試
C.車載天線校準測試
D.移動臺外接天線測試;
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.75%~80%
B.80%~85%
C.-85%~90%
D.90%~95%
A.dgn:cell123,crc1,tfu2
B.rmv:cell123,tfu,2
C.rmv:cell123,crc1
D.dgn:cell123,tfu2
A.10ERL
B.20ERL
C.30ERL
D.40ERL
A.58
B.59
C.60
D.61
A.38
B.39
C.40
D.41
最新試題
在前向測量報告的功控方式中,根據(jù)系統(tǒng)設定采用()或者()方式進行前向信道質(zhì)量的統(tǒng)計。
理論上來說,一個EVDO Rev.A載波最大能支持()個激活用戶數(shù)。
優(yōu)化流程分為()、()和()三個部分。
軟切換時,基站是根據(jù)移動臺上報PSMM的消息中鄰區(qū)導頻的()來計算鄰區(qū)PN偏置的。
數(shù)據(jù)業(yè)務補充業(yè)務信道SCH有2X、4X、8X、16X幾種組合模式,分別對應().4種速率
在CDMA1X數(shù)據(jù)業(yè)務中,在RC3配置下,使用CSM5000芯片,一個16倍速的SCH信道,反向需要()個CE資源解調(diào)。
在DOA的前向MAC信道上,不同用戶使用不同的()區(qū)分
軟切換參數(shù)()是導頻進入有效導頻集的測量門限。且如果處于鄰居導頻集或者剩余導頻集的導頻信號的強度大于它,這個導頻信號就會移動到候選集并最終移動到活動導頻集中
接收信號在一定時間內(nèi)的均值隨傳播距離和環(huán)境的變化而呈現(xiàn)的緩慢變化稱為()。
天線是一種將傳輸線送來的()轉變成空間電磁波或反向過程的裝置。