在裝車區(qū)應(yīng)設(shè)置（）以便裝車前后進(jìn)行稱重。

關(guān)于閥門日常維護(hù)中以下描述錯(cuò)誤的是（）。

電潛泵變頻調(diào)產(chǎn)是通過(guò)改變電機(jī)電源頻率來(lái)實(shí)現(xiàn)油井產(chǎn)量調(diào)整的，是現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用最為普遍的一種方法。

充裝過(guò)程中一旦發(fā)生液化氣滲漏，應(yīng)及時(shí)對(duì)滲漏出來(lái)的氣體要采?。ǎ┐胧?，以保持氣體濃度低于爆炸范圍。

采油樹套管閘門以內(nèi)和總閘門以下為無(wú)控制部分，如果這部分出了問(wèn)題，需更換時(shí)，必須先壓井后方可更換。

噴射泵的（）至（）的距離太大或太小會(huì)增加能量損失。

螺桿泵的轉(zhuǎn)向（）。

背斜構(gòu)造是巖層向上彎曲，其核心部位的巖層比外層巖石的時(shí)代（）。

在截止閥中，主要起密封作用的部分叫做（）。

柱塞泵的流量幾乎與（）無(wú)關(guān)。