在裝車區(qū)應(yīng)設(shè)置（）以便裝車前后進(jìn)行稱重。

采油樹套管閘門以內(nèi)和總閘門以下為無(wú)控制部分，如果這部分出了問(wèn)題，需更換時(shí)，必須先壓井后方可更換。

裝車泵一般采用（）。

當(dāng)柱塞泵柱塞（）時(shí)，工作室內(nèi)壓力降低，出口單流閥（），液體進(jìn)入缸體。

背斜構(gòu)造是巖層向上彎曲，其核心部位的巖層比外層巖石的時(shí)代（）。

為防止超裝，槽車最大充裝量不得超過(guò)總?cè)萘康模ǎ?/p>

噴射泵出口堵塞，會(huì)導(dǎo)致排壓（）。

（）大多是單級(jí)的，可分為固定葉片式和可調(diào)葉片式兩種。

充裝過(guò)程中一旦發(fā)生液化氣滲漏，應(yīng)及時(shí)對(duì)滲漏出來(lái)的氣體要采?。ǎ┐胧员３謿怏w濃度低于爆炸范圍。

按照作用及用途的不同劃分，閥門可分為切斷閥、調(diào)節(jié)閥、止回閥、分流閥以及（）五大類。