A.液體燃料
B.氣體燃料
C.固體燃料
D.氣液混合燃料
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A.原料油泵應(yīng)處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)
B.高壓分離器液位應(yīng)穩(wěn)定
C.原料油泵操作負(fù)荷應(yīng)在80%以上
D.原料油泵潤滑油壓力應(yīng)正常
A.濃度控制
B.壓力控制
C.投料控制
D.防止跑、冒、滴、漏
A.設(shè)定必要的安全距離
B.將不同的危險設(shè)備進(jìn)行分離
C.配備消防和防護(hù)設(shè)施
D.將不同的危險區(qū)域進(jìn)行分離
A.設(shè)備
B.管道
C.控制系統(tǒng)
D.動力供應(yīng)系統(tǒng)
A.經(jīng)過試運(yùn)轉(zhuǎn)
B.經(jīng)過盤車
C.經(jīng)過仔細(xì)檢查
D.經(jīng)過設(shè)備人員確認(rèn)
最新試題
中間餾分油收率與反應(yīng)溫度成正比。()
當(dāng)柴油的十六烷值低,可以降低反應(yīng)溫度提高其十六烷值。()
對設(shè)備進(jìn)行堿洗的碳酸鈉容易濃度為20~30%。()
加氫裝置反應(yīng)流出物/原料油換熱器管束內(nèi)漏,熱低分油餾程會變重。()
背壓式汽輪機(jī)抽氣器與凝汽式汽輪機(jī)抽氣器的作用一樣。()
防結(jié)焦氫氣可以使物料在換熱器中的停留時間較短防止換熱器結(jié)焦。()
胺處理裝置退料結(jié)束后,需對系統(tǒng)進(jìn)行水循環(huán)。()
緊急泄壓停工時,反應(yīng)系統(tǒng)壓力大幅降低,不必關(guān)注床層壓降。()
熱高分流程最大的缺點(diǎn)是氫氣損失大于冷高分流程,同時液化氣組分和石腦油組分的損失也大于冷高分流程。()
通過改變渦輪的位置來改變液力耦合器的工作油量可以達(dá)到無級變速的目的。()